Båtregister Norge
Alle artikler
7 min lesetid

Havariassistanse og sleping av båt — hva gjør du når motoren stopper?

Motoren stopper på det verst tenkelige tidspunktet — vind, bølger og strøm driver deg mot en holme. Hva gjør du nå? En rolig handlingsplan og noen enkle grep kan avverge både panikk og store regninger.

Havariassistanse og sleping av båt — hva gjør du når motoren stopper?

De første minuttene — ro, ankring, posisjon

  • Slå av motoren umiddelbart hvis det ryker eller lukter brent
  • Kast anker hvis dybden tillater — det stopper driften mens du tenker
  • Ta ned posisjon (GPS-koordinater eller navn på nærmeste punkt) og fest den til minnet
  • Sjekk at alle ombord har flytevest på
  • Ring assistanse før situasjonen forverres — ikke etter

Hvem ringer du?

Ved akutt fare for liv, båt eller alvorlig grunnstøting: ring 120 (Hovedredningssentralen) eller kall opp «Mayday» på VHF kanal 16.

Ved motorstopp uten fare: ring ditt forsikringsselskaps assistansenummer eller Redningsselskapets sleip-tjeneste 02016. Er du RS-medlem, er slep opp mot 100 nm ofte inkludert.

Er du ikke medlem, kan slep koste 2 500–15 000 kr avhengig av avstand og forhold. Sjekk om båtforsikringen din dekker det — de fleste kaskoforsikringer gjør det.

Feilsøking du kan gjøre selv

  • Drivstoff: sjekk at hovedbryter er på, tank ikke tom, ventilhullet i lokket er åpent
  • Batteri: prøv start på reservebatteri hvis du har
  • Impeller: overopphetet motor? Kan være ødelagt impeller — sjekk vannstråle
  • Filter: skift eller tapp av vann fra drivstoffilteret hvis motoren stotrer
  • Propell: gikk du gjennom tang? Dykk (i le, med line) og sjekk om noe har surret seg
  • Sikring: sjekk om en hovedsikring har gått

Sikker sleping — praktiske råd

Bruk et langt, elastisk slepetau (minst 20 meter, gjerne 30) og fest det til pullert eller kraftig punkt — ikke rekken. Løkke på slepende båt, halvstikk eller pålestikk på slept.

Kjør sakte (4–6 knop maks). Slepende båt setter kurs, slept båt bruker roret aktivt og holder linen stram. Ha noen ombord til å kutte tauet umiddelbart hvis noe går galt.

Hva dekker forsikringen?

Kasko dekker som regel havariassistanse og slep inntil havn — sjekk polisen for beløpsgrense (typisk 15 000–30 000 kr). Delkasko dekker det ofte ikke. Ansvarsforsikring dekker aldri slep av egen båt.

Ta bilder av situasjonen og posisjon før slep starter — dokumentasjon forenkler oppgjør.

Forebygging — det billigste havariet er det som aldri skjer

  • Årlig service av motor og drev
  • Nok drivstoff + 30 % reserve for uforutsett
  • To batterier med skillebryter
  • Reserve-impeller, drivstoffilter og verktøy ombord
  • Ekstra anker med tilstrekkelig kjetting/line
  • VHF-radio og oppladet mobil i vanntett pose

Vanlige spørsmål

Hva koster slep uten RS-medlemskap?

Typisk 2 500–5 000 kr innen 10 nm, 8 000–15 000 kr på lengre avstander. Nattarbeid og dårlig vær kan doble prisen.

Kan hvem som helst slepe meg?

Ja, en privatperson kan hjelpe deg gratis. Men vurder om båten og skipper har erfaring — dårlig sleping kan forverre skaden.

Er «Mayday» riktig i motorstopp uten fare?

Nei. Mayday er kun ved akutt livsfare. Ved havari uten fare: bruk «Pan-Pan» på VHF eller ring assistansenummer direkte.

Dekker forsikringen slep til hjemmehavn?

Vanligvis kun til nærmeste trygge havn. Videre transport til hjemmehavn må du ofte betale selv — sjekk vilkårene.

Registrer båten din digitalt

Få et BAT-nummer, digitalt eierbevis og varsling ved tyveri — fra 199 kr.

Din båt — dokumentert på 2 minutter

Bruk sommeren på sjøen, ikke på papirarbeid. Opprett gratis konto, registrer båten din digitalt, og ha QR-sertifikatet klart i lomma — trygt om noen spør hvem som eier båten.

Les om betaling, trygghet og hva som skjer etter betaling

Registrer gratis profil·Betal først når du registrerer båt

Kom i gang